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国资委即将评估 一汽大众股比调整渐成形种植

发布时间:2020-04-19 15:38:23 阅读: 来源:棉门帘厂家

国资委即将评估 一汽大众股比调整渐成形

近期,一汽大众股比调整不断升温,而目前此事已不仅限于公司内部通过,正逐渐走入政府审批程序。

新浪汽车从知情人士处了解到,由于涉及一汽股份转让,一汽大众方面已与国资委报备(一汽是国资委全资下属企业),目前正准备有关财务资料,不日即正式进入资产评估程序。

据透露,此次调整方案与之前媒体报道基本相同,即一汽有偿出让9%的股份与奥迪,大众的持股比例保持不变。调整后,一汽大众的股权比例变为:一汽集团持股51%,大众的持股比例为30%,奥迪的持股比例由10%增至19%。但方案中并未提及设立 一汽奥迪 一事。

明年达愿

事实上,一汽大众股比调整计划在公司董事会早已通过,目前只差政府审批流程。

上述知情人士表示,由于一汽集团正筹备整体上市,一汽大众股比调整一定要在此之前完成,如果资料齐备并没有问题,政府审批或将为此事 开绿灯 。

但一负责投资并购的政府人士对新浪汽车表示,即使 开绿灯 ,在国资委层面的流程也很复杂,其中关键是一汽大众资产评估、公示等,时间约半年左右。因此,股比真正实现调整恐怕也是明年的事了。

据了解,在国内如一汽大众这样的有限公司,在不改变公司所有制属性的前提下,调整国有股比结构的案例很多,也比较容易实现。

证谋管理咨询公司首席并购分析师冀书鹏向新浪汽车强调,一汽大众转让国有股份,依据的基数是公司资产净值,而非此前媒体报道较多的利润价值。但由于该公司并非上市公司,只有在产权交易所挂牌后,相关数据才会公开,否则很难知晓。

在国资委对资产评估,向股东方公示,并得到认可后,转让股份才会开产权交易所(一汽大众是长春企业,应为长春产权交易中心)进行 挂招拍 ,即挂牌、招标、拍卖程序。冀书鹏介绍,如果应标方只有大众集团一家,这也只是走个程序,但时间至少一个月,如果有其它竞标方,时间还会更长。

在确定买卖双方和交易金额和方式后之后,由于涉及外资企业,项目还要到商务部外资司进行审批。负责此类审批项目的外资司制造处有关负责人对新浪汽车表示,通常商务部审批已是这类项目政府审批的最后流程,商务部最长会在一个月以内出据审批结果,但此类交易金额数,必须在3亿美元以上,否则不予受理。

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