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丰田混动国产化布局 加速本土化研发种植

发布时间:2020-04-19 15:40:47 阅读: 来源:棉门帘厂家

丰田混动国产化布局 加速本土化研发

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丰田混动国产化布局 加速本土化研发 13-04-28 08:09 来源:华夏时报 作者:郑宇 打印  手机看新闻

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在本次上海车展上,丰田携52辆全线车型重磅出击,展台变身 怦然心动之路 ,成为车展上的一大亮点。更引人注目的是,丰田汽车公司董事长内山田竹志亲临现场介绍云动双擎II混合双擎动力概念车,一汽丰田和广汽丰田同时发布合资自主品牌新能源概念车,推出专为80后打造的概念车FT-HT悦佳,发布小型车战略,这些举措无一不在展现丰田建设 中国丰田 的决心和进展。

尽管一季度在华销量依然不尽如人意,同比下跌12.7%,但丰田如此顺时顺势,下一个十年,实现年销量百万的目标,在中国市场上争得一席之地,都是值得期待的。

混动主导

混合动力一向是丰田的强项,2012年混合动力车型已经占到丰田全球销量的15%。分析认为,有 普锐斯之父 之称的内山田竹志接替张富士夫成为新董事长,表明丰田下一阶段的主要任务是推广混合动力车在全球范围的普及,这一点与中国目前的政策导向及市场需求不谋而合。

在本次上海车展上,丰田带来了两款专门为中国市场打造的全球首发概念车。其中,云动双擎Ⅱ混合动力概念车被认为是丰田技术现地化成果的一个代表。丰田中国执行副总经理董长征表示: 从 云动双擎Ⅰ 到 云动双擎Ⅱ 的升级标志着 2015年搭载国产混合动力总成的车型在一汽丰田和广汽丰田国产 的脚步声离现实越来越近了。

从2004年明确 普锐斯应该在中国国产 的想法,到2005年长春工厂作为普锐斯首个海外生产工厂开始生产混合动力车型,再到2011年 让这种混合动力技术在中国生根发芽 ,内山田竹志一再强调丰田以混合动力为主导,加速推进本土化研发的信念和决心。

对于混合动力汽车在中国的前景,丰田的态度非常乐观, 随着世界各大公司在中国投产混合动力汽车,特别是我们中国的自主品牌也正在混合动力汽车上下了很多工夫,我认为未来混合动力汽车无论在政策方面,还是在普及方面,前途都会更加光明。 董长征如是说。

事实上,让混合动力技术在中国 生根发芽 只是丰田全面现地化的一部分。在去年广州车展上,丰田中国便喊出了 中国丰田 的口号。

为中国而造

从丰田中国到中国丰田,从保守中庸到年轻时尚,从全球普及到中国专属,丰田对于如何争夺中国市场可谓用尽心思。当丰田直接喊出 将为中国的80后造车 ,其在中国的品牌定位便不言而喻了。

重生,是我们正在讨论的新话题。 丰田中国的内部人士介绍,在丰田中国转变为中国丰田时,丰田中国总经理大西弘致就表示,希望丰田在中国扎根,符合中国消费者的核心价值,最终目的是大家想到丰田首先能够想到中国丰田。

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标签:EV 丰田 研发能力 

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